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2024年12月26日(木)第15051号

【 表紙 】

運安委、羽田衝突事故の経過報告を発表 ・・・・・ 2-5
  三つの要因が重なり事故が発生したと推定
 ▽海保機は進入許可得たと認識し滑走路に停止
   管制所は海保機の滑走路進入・停止認識せず
    JAL機は滑走路上海保機を衝突まで認識せず

中野国交大臣が談話、「安全対策を全力で」 ・・・・・ 5
  運安委の羽田衝突事故経過報告公表を受け
 ▽「報告書が示された暁には必要な対策しっかり」

羽田新経路の固定化回避技術的方策検討会 ・・・・・ 6
  新飛行ルート代替案の設定は課題残り見送り
   次回の技術的方策検討会は来年中開催の方向

羽田新経路の固定化回避技術的方策検討会 ・・・・・ 6/7
  A・C滑走路同時運用可能な飛行方式として
   RNP-ARは適当、RNP+WPは不適当
 ▽本邦航空会社羽田着陸機のうち2割強非対応
   航行許可必要で事業者に負担、導入後押しへ

JNTOまとめ訪日外客数2024年11月 ・・・・・ 8
  インド、前年同月比42.0%増2万3,500人

JNTOまとめ訪日外客数2024年11月 ・・・・・ 8
  豪州、前年同月比34.8%増の8万0,300人

JNTOまとめ訪日外客数2024年11月 ・・・・・ 8
  米国、前年同月比34.0%増24万7,500人

JNTO推計値、訪日外客数 ・・・・・ 8
  国・地域別2024年11月、対2023年比

JNTO推計値、訪日外客数 ・・・・・ 9
  国・地域別2024年11月、対2019年比

大阪航空局、設置その他工事 入札結果 ・・・・・ 9
  中部空港空港管制処理システム用受配電設備

大阪航空局、設置その他工事 入札結果 ・・・・・ 9
  関西空港空港管制処理システム用受配電設備

大阪航空局、入札結果を発表 ・・・・・ 9
  那覇空港歩道ルーフ改修工事について

大阪航空局、入札結果を発表 ・・・・・ 9
  鹿児島空港電源局舎空気調和設備工事

大阪航空局、入札結果を発表 ・・・・・ 9
  広島空港ASR/TX局舎外2棟改修工事

KNT-CTホールディングス2024年10月実績 ・・・・・ 10
  総取扱額2018年度比30.8%減の344.2億円
   国内旅行計22.4%減/海外旅行計52.3%減

川崎重工、BK117ヘリコプターシリーズ ・・・・・ 11
  納入累計2,000機及び800万飛行時間達成
   エアバス社と独ドナウヴェルト工場で式典

三菱重工、運行・保守(O&M)契約を更新 ・・・・・ 11
  米ワシントン・ダレス国際空港APMシステム
   信号システム等の設備更新工事も併せて受注

エア・カナダ、A220-300を5機追加発注 ・・・・・ 11
  最初の受領から5周年、確定発注は合計65機

名古屋税関まとめ11月貿易概況・中部空港 ・・・・・ 12
  輸出額、9.6%増1,160億円・2ヵ月連続の増
   輸入額、5.0%増1,163億円・18ヵ月連続増

JAFAまとめ2024年11月 ・・・・・ 13
  国際輸出航空貨物実績・仕向地別

JAFAまとめ国際輸入航空貨物 ・・・・・ 14
  11月、件数0.50%増・重量0.69%減

イレギュラー情報、スプリングJ運航機 ・・・・・ 14
  自動操縦装置等不具合の計器表示で引き返し

イレギュラー、海保庁運航機が引き返し ・・・・・ 14
  左主脚が確実に下りていること確認できず

イレギュラー情報、イベリア航空運航機 ・・・・・ 14
  燃料系統不具合の計器表示で成田に引き返し


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  ○空港ビル会社用フォーム
  ○機内食会社用フォーム
  ○貨物ターミナル会社用フォーム
  ○空港給油会社用フォーム


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